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广州南站,新定位蕴含新动能

11月6日,广州市发改委公布了《广州南站地区财产成长筹划(2019-2025年)》(下称“筹划”),提出扶植天下一流的火车站,打造面向举世的国际化高端商务区。

跟着2010年武广高铁正式通车周全投入应用至今,九年间,广州南站的计谋定位跟着国家计谋慢慢进级。由当初的“毗连珠三角轨道交通的紧张枢纽”到“华南地区综合性交通枢纽”,国家“一带一起”倡议提出后,南站商务区又被定位为泛珠的CBD和泛珠论坛的永远会址、“一带一起”沿线国家国际相助的桥头堡,再到如今的“粤港澳大年夜湾区新兴财产周全相助门户枢纽、今世办奇迹协同成长示范区”。广州南站的财产形态正跟着其交通枢纽职位地方和辐射力的增强一点点了了起来。

广州南站是全国四大年夜高速铁路客运中间之一,其搭客到发量全国领先,有中国第一高铁枢纽之称。在广州南站,45分钟便可达大年夜湾区内所有城市,8~10小时可达海内主要城市,可以说,广州南站是成绩广州交通枢纽职位地方和国家中间城市的紧张支撑。

进入粤港澳大年夜湾区期间,广州南站的交通枢纽职位地方更为显明。但不停以来,由于各种缘故原由,广州南站都只发挥出单一的交通中转功能,伟大年夜的人流上风并没有转化成为财产上风。而从国内交际通枢纽先辈地区的成长来看,枢纽每每在资本设置设置设备摆设摆设与财产竞争中具有先天上风,交通枢纽无一不是财产隆盛之地,是以,也素来有“得枢纽者得世界之称”。

可以说,交通职位地方让广州南站财产成长具有了先天上风。而筹划的出台,明确六大年夜财产组团的具体划分,天下级的高端商务区的定位,为广州南站财产成长绘就蓝图,也意味着未来的财产成长将走上快车道,其交通上风将徐徐转化为财产动能,对匆匆进广州国际综合交通枢纽扶植,提升区域整体竞争力和辐射带动能力,向着扶植国际一流湾区和天下级城市群迈进有侧紧张意义。从交通枢纽到高端财产区,前景无限,未来可期。

(谭敏)

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